Tweet
Омръзна ми! Баси и пътищата, алфите и носачите. Аз ли съм в грешка, пътя ли е виновен, ментета ли слагам, колата ли не е за нашите пътище - незнам.
Или по същество:
Преди около 5-6000 км смених предни носачи и задни амортесьори. Тези дни отново започнах да чувам и двата носача как потропват на неравности. Нормално ли е? Преди да кажете ментета си сложил, искам да споделя, че човека при който ги купувах и сменях е мой познат и изрично говорихме, че искам така да се каже приемливо качество. Цената беше около 70 лв/брой като за мен. Едва ли ме е метнал - имаме се доста с него.
Но трябва и да спомена, че колата се ползва всеки ден по маршрута Лозен-Дружба /към 35 км/, като пътя от разклона на Лозен не е от най добрите. За в селото да не говорим - начупен от камионите асфалт, изкоп за канал на някой див селянин и запълнен с пропаднал асфалт...
Отделно събота и неделя си обикалям доста, а веднъж месечно си ходя и до Тополовград /от където съм/ а там пътя е... си е..ло мамата. Основно се разтропаха от един преход от 1600 км за няколко дни по типично български пътища от типа "кора за яйца" /като на пътя Елхово-Бургас при невисоката скорост 90 км/ч я треснах отдолу заради пропадания в асфалта
/ Пътя Елхово - Ямбол е пък като начупен на всеки 20 метра и имаш чувството, че караш с ромбоидни джанти
Така че искам да питам при такива условия на експлоатация нормално ли е да се скапят толкова бързо. А при вас така ли е? И как тия голфове и фордове в ония район оцеляват без да се разтропат бе мааму стара.
Ще се радвам ако някой ме насочи за нещо по качествено /ако ще издържи повече/ или да си карам пежото и алфата да се позва само за празници
P.S. то май като сменям ще сменя и амортесьорите отпред, че последното замерване бяха на 70%, ама след тоя ексцеси колко ли им е останало? Така че за тях марка и цена ако някой знае или е слагал....
Или по същество:
Преди около 5-6000 км смених предни носачи и задни амортесьори. Тези дни отново започнах да чувам и двата носача как потропват на неравности. Нормално ли е? Преди да кажете ментета си сложил, искам да споделя, че човека при който ги купувах и сменях е мой познат и изрично говорихме, че искам така да се каже приемливо качество. Цената беше около 70 лв/брой като за мен. Едва ли ме е метнал - имаме се доста с него.
Но трябва и да спомена, че колата се ползва всеки ден по маршрута Лозен-Дружба /към 35 км/, като пътя от разклона на Лозен не е от най добрите. За в селото да не говорим - начупен от камионите асфалт, изкоп за канал на някой див селянин и запълнен с пропаднал асфалт...
Отделно събота и неделя си обикалям доста, а веднъж месечно си ходя и до Тополовград /от където съм/ а там пътя е... си е..ло мамата. Основно се разтропаха от един преход от 1600 км за няколко дни по типично български пътища от типа "кора за яйца" /като на пътя Елхово-Бургас при невисоката скорост 90 км/ч я треснах отдолу заради пропадания в асфалта
/ Пътя Елхово - Ямбол е пък като начупен на всеки 20 метра и имаш чувството, че караш с ромбоидни джантиТака че искам да питам при такива условия на експлоатация нормално ли е да се скапят толкова бързо. А при вас така ли е? И как тия голфове и фордове в ония район оцеляват без да се разтропат бе мааму стара.
Ще се радвам ако някой ме насочи за нещо по качествено /ако ще издържи повече/ или да си карам пежото и алфата да се позва само за празници
P.S. то май като сменям ще сменя и амортесьорите отпред, че последното замерване бяха на 70%, ама след тоя ексцеси колко ли им е останало? Така че за тях марка и цена ако някой знае или е слагал....
Усещането наистина е като да караш с квадратни джанти 
Предните ми носачи струваха 190 лв с монтажа, не ги знам като марка, но и те се държат още, преди 27 000 км някъде ги сменях.
Comment